看着- -很心动国产最强越野改装

  用“极其吸引眼球”来形容这辆福田拓路者大脚车再贴切不过。印象中,只有美式皮卡才有这样的改装案例。四只类似拖拉机车轮的轮胎分布在车身的四个角落,不仅提高了底盘高度, 还增大了车辆的接近角和离去角,让其成为一款几乎无所不能的怪兽。拓路者大脚车放弃了原来搭载的最大功率和扭矩分别为70kW和225N·m的2.8T柴油发动机,采用美国顶级皮卡专属的3.8L康明斯发动机,额定功率和最大扭矩分别达到了125kW和450N·m,这样的动力才能拖动四只大脚。除此之外,拓路者大脚车还采用了美式卡车的排气管、上车踏板等。另外,内饰的改装也运用了美国皮卡文化的特征。

  随着福特、丰田、道奇、雪佛兰等高端车型的引进,皮卡已经摆脱了商用车的定位,开始走进家庭,成为一些高端玩家的大玩具。而随着国家在四个城市开始试点解禁对皮卡的限制,未来皮卡成为家庭用车并不是一句空话。当然,这需要一个时间的过程。越来越多的人把目光聚集在了皮卡领域,而且现在的皮卡不但在颜值上,在配置与做工方面都做到了领先的水平。而改装后的皮卡尤其让人心动:

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  乘坐空间大油耗低外观好看动力充沛性价比高配置低隔音效果差内饰一般发动机一般车灯不好看

  除了皮卡外,江铃能让人联想到的就是当年中国自主品牌皮卡首次参加达喀尔。作为旗舰车型,御虎代表着江铃最高水准。这辆改装域虎基于2.4L柴油四驱手动车型打造,不仅对外观细节进行了一些适应性改进,而且还通过更换悬架系统和大尺寸的轮胎轮圈使其底盘高度提升了7英寸,通过能力大幅提升。不过,2.4T柴油发动机的90kW最大功率和290N·m最大扭矩对于越野来说略显不足。